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集合場所 了解です!

 投稿者:MOM  投稿日:2017年11月19日(日)20時31分20秒 KD182251243037.au-net.ne.jp
返信・引用
  おお…お疲れ様です。
集合場所了解です。楽しみで…す。

よろしくお願いします
 
 

うどん

 投稿者:添乗員(最近は焼酎)  投稿日:2017年11月19日(日)19時41分8秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  気になる集合時間と場所についてご質問頂きましたので・・


12月7日(木)は

朝6:30

大阪ミナミの O-CAT付近での集合となる予定です。

地下鉄 四つ橋線・千日前線 なんば駅、
近鉄・阪神 大阪難波駅、JR難波駅が最寄り
(もちろん御堂筋線からも歩いて行けます。)

地図など含め最終案内が出来ましたら12月に入ってからお渡しします。
(今月は残り10日間お休みなので)
 

お知らせ

 投稿者:添乗員(最近は焼酎)  投稿日:2017年11月15日(水)19時36分37秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ★今更ですが、新しくご覧頂いた方に、この怪しい掲示板のご案内です。★


記事の更新やお知らせなど不定期です。(添乗員のやる気と酒の量で左右します)

ゆるくやってますし、ゆるくやりましょう。(コツコツできない性格なので)

ご自由に投稿して頂いて構いません。(承認依頼もありません)

テーマも特に限定しません。(だいたい、酒と鉄道と旅と美食ですが)

各スレッドのパスワードは、アルファベット半角で  nomitetsu (呑み鉄)です。

旅の記録ばっかりですが、旅行会社の回し者ではありません(てるみクラブちゃうよ)

特に何かを売りつけてやろうという魂胆もありません。(壺とか金塊とか)

投稿やアクセスが増えたからといって儲けてません。(人気アイドルなら儲かるだろうな・・・)

「責任者を出せ!」や「謝罪に来い!」「訴えるぞ!」など、めんどくさいクレームは対応しません(最後はカネで解決だ。)



と、真面目におふざけやってます。

気分転換、ストレス解消、交通安全、商売繁盛に、効能があるとか無いとか(意見には個人差があります。)

 

讃岐うどん修業の旅

 投稿者:添乗員(最近は焼酎)  投稿日:2017年11月13日(月)10時10分41秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  夜更かしの合間にパンフレット作成しました。(ちゃんと仕事しろ!)

バカバカしい内容なので、真に受けないように。

定員は12名の予定!(頑張って詰めれば14名まで可能・・・)

参加申し込み順となります。

ご参加お待ちしております!


尚、レンタカー代の事もあり、決定後のキャンセルはご遠慮下さい。
 

嬉しい??

 投稿者:MOM  投稿日:2017年11月11日(土)21時05分9秒 KD182251243044.au-net.ne.jp
返信・引用
  そんな優しいメッセージを頂けるなんて^_^
お世話おかけしますが??
よろしくお願いします(*^▽^*)
 

Re: どうしよう…足引っ張るかなぁ

 投稿者:添乗員(最近は焼酎)  投稿日:2017年11月10日(金)19時59分51秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.2633[元記事へ]

・トイレ休憩の件

大阪~香川の移動中は高速に乗るのもあって2回の休憩を予定しています(約1時間に1回)

うどん屋さんも1時間に1軒くらいのペースで回りますし、それ以外でもコンビニやスーパーの立ち寄り休憩もありますので、ご安心下さい。

ツアーもトイレも、行ける時は行っときましょう!

とはいえ、出汁の呑み過ぎにはご注意を。


ちなみに、いりこ出汁が多いですよ。
 

どうしよう…足引っ張るかなぁ

 投稿者:MOM  投稿日:2017年11月10日(金)18時43分43秒 zaq3d73a9fc.zaq.ne.jp
返信・引用
  独り言…
楽しそう!参加したい。
でも「トイレ」ってばっかり言って足引っ張るかも(笑)
どうしよぉ~どうしよぉ~って思うとまた…
 

Re: にしにほんりょこう

 投稿者:腹黒  投稿日:2017年11月10日(金)14時02分57秒 sp49-98-86-238.mse.spmode.ne.jp
返信・引用
  参加っ!
オイラの出番だな。
食うべ食うべ。



> 第9回!呑み鉄の旅!
>
> 12月7日(木)催行決定です!
>
> 随時、皆さまに添乗員もしくは夜更かしの母よりお知らせ致します。
>
>
> 以下内容、少し具体的になりました。
>
>
> ・当日早朝に集合となりました。時間は6時~6時半を予定。
>  →1軒目の到着時間と、通勤時間帯の渋滞を考慮して早くなります。頑張って早起きしましょう!
>
>
> ・大阪帰着は夕方18時頃到着予定(あくまでも予定)
>  →解散場所はバラバラかも。
>   当日、頑張れば夜更かし勤務。。。   (たぶん爆睡だけど)
>
>
> ・6~7人を想定してましたが、参加者が増えそうなので、サッチーさんと協議して10~12人となりそうです。
>  →多数の反響ありがとうございます。
>
>
> ・人数により、車のスペースの関係から着席位置によっては狭い事があります。
>  →荷物は出来れば少な目に。着席位置については工夫して対応予定です。
>
>
> ・うどん屋は5軒(ラインナップは当日までお楽しみ)
>  →「5軒も大丈夫かしら?」と思われる方は、「小」から様子を見ましょう。
>   間違っても「大」を頼まず、「天ぷら・おでん」などサイドメニューも控えましょう。
>
>
> ・気になる費用ですが、3500~4000円の見込みです。
>  →人数確定次第お知らせいたします。(うどん・お土産代は実費ね。)
>
>
> ・うどん打ち体験、お遍路、温泉は見送りとなります。
>  →また機会があればね・・・
>
>
> ご質問などありましたら、遠慮なくお申しつけください。
>
>
> また、当日まで「いっそ四国!」のスレッドも記事を更新します。
> 予習がてらご覧下さいまし。
>
>
>
>
> 添乗員としましては、鍋焼きうどんをすすって火傷しようとも、食べすぎてリバースしようとも、事故なく誰もケガなく帰る事を第一に、安全運転に努めます。
>
> そして、今回は大所帯で長距離移動となります。
> 誰も迷子にならないように、夜更かしの母が旗を振って誘導しますよ。
> (特に迷子になりそうなのは、夜更かしのベテランさん?)
>
> 移動など余裕をもって行程を作っていますが、予定が押した場合、うどんを食べる時間は秒刻みでTVチャンピョンのごとく早食いしなければならない事もあります。
> (それはそれで楽しみましょう)
>
>
> 今回は酒は呑めず、出汁を「呑み」、「鉄」のような胃袋をもって、うどんに挑みます!
> (といいながら、鉄道に関してはチラっと見えた瞬間に添乗員がギャーギャーと騒ぎ立て、語りまくるかも。)
>
>
>
> そして・・・
>
>
> 皆さんお待ちかねの
>
>
> 「あの」食べ物が、、、
>
>
> ひょっとして味わえるかも。
>
>
>
> お楽しみに♪
 

にしにほんりょこう

 投稿者:添乗員(最近は焼酎)  投稿日:2017年11月10日(金)12時52分7秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  第9回!呑み鉄の旅!

12月7日(木)催行決定です!

随時、皆さまに添乗員もしくは夜更かしの母よりお知らせ致します。


以下内容、少し具体的になりました。


・当日早朝に集合となりました。時間は6時~6時半を予定。
 →1軒目の到着時間と、通勤時間帯の渋滞を考慮して早くなります。頑張って早起きしましょう!


・大阪帰着は夕方18時頃到着予定(あくまでも予定)
 →解散場所はバラバラかも。
  当日、頑張れば夜更かし勤務。。。   (たぶん爆睡だけど)


・6~7人を想定してましたが、参加者が増えそうなので、サッチーさんと協議して10~12人となりそうです。
 →多数の反響ありがとうございます。


・人数により、車のスペースの関係から着席位置によっては狭い事があります。
 →荷物は出来れば少な目に。着席位置については工夫して対応予定です。


・うどん屋は5軒(ラインナップは当日までお楽しみ)
 →「5軒も大丈夫かしら?」と思われる方は、「小」から様子を見ましょう。
  間違っても「大」を頼まず、「天ぷら・おでん」などサイドメニューも控えましょう。


・気になる費用ですが、3500~4000円の見込みです。
 →人数確定次第お知らせいたします。(うどん・お土産代は実費ね。)


・うどん打ち体験、お遍路、温泉は見送りとなります。
 →また機会があればね・・・


ご質問などありましたら、遠慮なくお申しつけください。


また、当日まで「いっそ四国!」のスレッドも記事を更新します。
予習がてらご覧下さいまし。




添乗員としましては、鍋焼きうどんをすすって火傷しようとも、食べすぎてリバースしようとも、事故なく誰もケガなく帰る事を第一に、安全運転に努めます。

そして、今回は大所帯で長距離移動となります。
誰も迷子にならないように、夜更かしの母が旗を振って誘導しますよ。
(特に迷子になりそうなのは、夜更かしのベテランさん?)

移動など余裕をもって行程を作っていますが、予定が押した場合、うどんを食べる時間は秒刻みでTVチャンピョンのごとく早食いしなければならない事もあります。
(それはそれで楽しみましょう)


今回は酒は呑めず、出汁を「呑み」、「鉄」のような胃袋をもって、うどんに挑みます!
(といいながら、鉄道に関してはチラっと見えた瞬間に添乗員がギャーギャーと騒ぎ立て、語りまくるかも。)



そして・・・


皆さんお待ちかねの


「あの」食べ物が、、、


ひょっとして味わえるかも。



お楽しみに♪
 

にしにほんりょこう

 投稿者:添乗員(衣替え中)  投稿日:2017年11月 1日(水)20時07分46秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  皆さん、おばんです。

台風が去ったと思いきや、急に寒くなりました。


熱燗、、、いや、おでんやお鍋やなど恋しい季節。


寝かせておいた企画をいよいよ立ち上げます。


呑み鉄の会!うどんツアーです!


そうです!お寿司の次は、うどんです。


いつも小倉で食べる、かしわうどんじゃないよ。さぬきうどんだよ。



四国は讃岐の国、うどん県なる香川に出向いて、うどん屋を巡ります。

とうとう関西を離れ、四国に上陸しちゃいます!(私めにとったら近場ですが)


気になる行程ですが・・・

今のところ、ふわっと考えているのが

・前夜に三宮からフェリーで移動するか、当日早朝に大阪で集合して車で移動(参加者スケジュールや予算など調整が必要なので)

・車の都合もありますが、交通費を人数割して割安で行きたいので、6~7人くらいを想定

・うどん屋は5軒くらいを目標(当日は、うどんばっかりです)

・うどん打ち体験とかありません。

・行けたら温泉とかも行きたい(というか、大広間で寝たい。)

・お遍路とかしません。

・鉄道の要素は低いツアーですが、添乗員の思いつきで急きょ変更となる場合があります。

近々、またチラシでも作りますので、、ご検討下さいましまし。


胃袋と乗り物移動に自信のある方、ぜひご参加お待ちしております。


スケジュールは、12月のアタマを予定してます。

12月9日(土)とかかなぁ。。



@恐らく、この呑み鉄の旅も、残り2回か3回でございます。

ファイナルは、牡蠣まつり・・・でしょう。(予告)
 

いつもの

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時51分17秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  小倉滞在 約1時間半。

ちゃっかりと駅ビル地下にあるスーパーで刺身や鶏のたたきを購入し

ひかり444号 新大阪ゆきで帰ります。



移動時間 約12時間
移動距離 約2000km

この夜は爆睡。そして翌日、胃もたれした添乗員でした。

今年の鉄道マンスリーは、このようなバカバカしい成果でありました。

 

シメには

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時48分19秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  小倉といえば、ここでシメます。

わざわざ入場券を買って、JR九州さんのホームに入り、立ち食いうどんを頂きます。

かしわうどん。360円也
 

ついでに

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時46分38秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  博多でゆっくりと食事・・・とはいかず、また移動です。


新幹線で1駅の小倉に向かいます。(今回、JR九州さんは出てきません。ごめんね)


駅からすぐの焼き鳥居酒屋、駅亭で焼き鳥を頂きます。
(ちなみに、ここはJR九州関連の飲食店です)
 

また寿司

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時43分57秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  改札口を出て、寿司に直行。

約3分で店に入ります。


博多の滞在時間は約1時間。

買い物もサクっと済ませます。
 

新大阪→博多

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時40分17秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  いつもは早朝の新幹線で博多に行く事が多いので、西陽を浴びながら九州に向かうのが新鮮です。


サンダーバードで3時間揺られ、約10分の乗り換えで新幹線2時間半揺られます。

普通の人だと、ここでギブアップでしょうね。


しかし、ここでビール2本を呑み、博多に近付くに連れて調子を取り戻します。(中毒症状ではありません)


博多到着した18時頃、すっかり陽も暮れていました。
(サンダーバードが遅れなければ、博多駅で「ななつ星」が見られたのに。。。)
 

ふりだしにもどる

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時36分59秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  15時30分すぎ新大阪に到着。



帰る・・・わけではありません。

まだ乗ります。



コンコースを走り・・・


新幹線のりばへ!



のぞみ35号

博多ゆき。




この時間から日帰りで博多に行きます。。。
 

しかーーーーし

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時34分15秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  富山からドコに行くのか。


とりあえず大阪に戻ります。


だがしかし。

ちょうど関西は台風の影響が最も出ている時間帯。

金沢から乗ったサンダーバードは強風の影響で湖西線経由ではなく、米原経由に変更された為、約30分遅れる事に。

この後の予定もあるので、ヤキモキしながらの3時間。

途中、迂回する北陸本線を運転しているSL北びわこ号が車内から見えました。

(嫁さんが食べていたアイスが当たってました。。。どうでもいいけど)
 

今月も北陸

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時26分41秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  金沢から北陸新幹線で20分ほどで富山へ。

到着したのは10時57分。

駅ビルに入っている回転寿司屋さんは11時開店。

開店前にも関わらず長い行列が出来ていましたが、ギリギリ1順目で入店。

富山での滞在時間は約40分。

ここでも20貫ほど頂き・・・


すぐさま移動します。
 

爆走2000kmの旅

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時21分22秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  鉄道マンスリーの最後は、、、

台風が接近しているにも関わらず、この日曜に乗り放題切符を使って出かけてきました。

JR西日本の新幹線を含む全線の自由席が1日10000円で乗り放題。

朝イチ、大阪駅からサンダーバードで金沢へ。

駅から歩いて15分くらいの近江町市場へ。


てっとり早くお寿司屋さんに向かいます。

金沢の滞在時間1時間20分の間に1人20貫ほど頂き・・・次へ。
 

工場見学

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月31日(火)20時10分32秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  生憎の雨でしたが、JR吹田工場へ。

先日引退した大阪環状線の103系や、まだ解体されずに残っていたトワイライトエクスプレスの客車を見学。

誰かお金を貯めてトワイライトの客車を保存してもらえないものか。。。
 

ななつ星

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月17日(火)19時02分12秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  佐世保駅で偶然見かけた ななつ星in九州。

お見送りしましたら、車内からクルーの皆さんから ありがとう★のメッセージ

翌日、用事を済ませた後 博多駅で再び ななつ星を出迎えた際、クルーの方から声をかけてくださり、運行4周年のポストカードを頂きました。

 

先週は

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月17日(火)18時46分28秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  長崎の佐世保へ。

雨の予報でしたが、雨は降らず。

出店で焼き鳥と玉こんにゃくを食べ・・・

料理屋でイカを楽しみにしてましたが、残念ながら仕入れが無く、鯵を頂きました。

 

復興支援

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月17日(火)18時40分4秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  200円(2杯)の寄付を。

お弁当も割烹での手作りだそうで、美味しうございました。
 

いろいろ

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月17日(火)18時29分53秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  少し前ですが、大分へ。

現在、ゆふいんの森が博多から小倉・大分経由で運転されているのに合わせて利用しました。

博多から由布院まで約5時間。乗りごたえがあります。
 

103系

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年10月 3日(火)16時37分55秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  さぁ、鉄道マンスリーの10月に突入!

ネットやニュースでも話題になっていたように、本日10月3日(火)をもって、大阪環状線から103系と呼ばれる車両が引退となりました。

高校時代、通学で利用していたのもあって馴染みがありましたが、引退が発表されてからは撮影&乗車する事はありませんでした。

首都圏では山手線や京浜東北線、中央線に常磐線・・・

東海地方や関西、九州でも運転されていた103系。

これぞ、ザ・通勤電車です。

3500両以上もの車両が、サラリーマンや学生達をギュウギュウに詰め込んで、約50年以上も都市を駆け抜け、

日本の高度経済成長を支え、バブルや不景気を見てきたのではいでしょうか。


実は、実家のマンションは南海電車の沿線でしたが、家から3キロほど離れた阪和線の車両基地に停まっている青い103系がうっすらと見えていました。

緑の南海電車ばかり乗っている子供の頃、青い103系にも憧れて自転車をせっせと漕いで車両基地の近くまで行ったのも良い思い出。

大阪環状線の103系は引退してしまいましたが

関西ではまだ、スカイブルーが阪和線(鳳~東羽衣)、和田岬線(兵庫~和田岬)
ウグイス色が大和路線(JR難波~奈良)、奈良線(京都~奈良)、おおさか東線(久宝寺~放出)
ワインレッドが播但線(姫路~寺前)、
エメラルドグリーンが加古川線(加古川~西脇市)
 で暫く運転されます。


尚、うちの模型はまだまだオレンジの103系も活躍中。メンテナンス次第であと30年は安泰かな。
 

翌日のお昼も

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)18時01分37秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  富山駅の中にある回転寿司。

新幹線が出発する7分前までギリギリ食べてました。(これも美味かった)


食欲の秋、早くも到来・・・


少し呑み&食べ疲れしてしまい、、、摂生せねば。



とはいえ、10月も乗って呑むぞーーーーー!
 

肴だらけ

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時59分47秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  お刺身は12種盛りくらい?

地元で食べると安い。。3人で呑んで食って2万円しませんでした。

そして、ついつい食べ過ぎてしまう。。。
 

その

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時56分13秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  安い宿で満足する呑み鉄一行。

宿の近くで今宵もジョッキを交わすのであります。

調べれば、2015年の3月、北陸新幹線が開通する直前。

金沢から直江津までのJR北陸本線が第3セクターに移管する前に来訪したのが最後。

トワイライトエクスプレスもブルートレインも走らなくなりましたが・・・やはり美味い酒と肴を求めて、北陸へと向かうのであります。

いいねぇ。ぶり大根!
 

オススメです

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時48分41秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  プチ旅館 花嫁のれん。

乗車する時間によって、軽食セットやスイーツセット、そして ほろ酔いセットなど異なります。

いつものような鉄道と酒(食事)としても楽しめますが、加賀屋さんのような高級旅館のエッセンスが感じられて、またひとつ違った旅が楽しめます。

しかし、リーズナブルな呑み鉄の旅としては、温泉地の高級旅館は敷居が高く、まだまだ安い旅館で修業をば・・・


 

アテンダント

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時42分3秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  お料理を配膳されたり、販売カウンターのアテンダントさんは3名乗車されており、

人数分のお猪口やお箸を用意して下さったり、ほろ酔いセットのお弁当箱を記念に持ち帰ろうと告げたら、わざわざ新しい袋まで持って来てくれたりと、とても良い接客でした。
(しかし、その中身は・・・収蔵品と言いながら、家のガラクタになりつつありますが)

思わず「JRの方ですか?」と聞きましたら、お一人は加賀屋さんから来ているのだとか。

他の観光列車や新幹線の車内販売も、まぁソコソコ良いサービスなんですが・・・

なんと言いましょうか、温かみが少し違います。

そりゃ、一流のサービスです。(納得)
 

またもや

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時31分51秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ほろ酔いセット。(2回目)

お料理は、和倉温泉の名旅館 加賀屋の料理長が考案。

季節毎に献立も変わります。
 

花嫁のれん

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時17分38秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  和倉温泉に立ち寄った後、金沢までこの列車に乗りました。

決して、”花嫁乗れん”ではありません。”暖簾”です。

娘の幸せを願って嫁ぎ先に渡される嫁入り道具の一つであり、婚礼当日に花嫁は嫁ぎ先に提げられたこの暖簾をくぐり嫁入りする伝統文化だそうです。


列車のアナウンスにも「女性の幸せを願う列車 花嫁のれん」とうたわれていました。


2両編成の列車で、1両はボックス席や窓向きの席が配置。もう1両は2~4名の半個室になっていました。
 

しかし

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時05分47秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  べるもんたの乗車時間は約1時間。

お寿司など料理が出てくるまで少し時間がかかったので、実際には30~40分しか楽しめません。

それに、氷見線と城端線というローカル線を走る列車。

線路が悪く、車両も古いので、よく揺れます。

並々に注がれた杯を持って、こぼさないように呑むのに苦労しました。

途中、景色のよいスポットで停車しますが、景色を楽しむ余裕はありません。

呑むのに忙しいくらいです。


氷見駅に到着する前、何故かパンダが見送っていました。
 

運転席の後ろには

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)17時01分33秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  寿司カウンターがあります!

ここで職人さんに地元のネタを使ったお寿司を握ってもらえます♪

ガンコ親父のような職人さんではなく、写真撮影のポーズもとってもらえる物腰の柔らかい若い職人さんでした。

事前に予約していた握りたてのお寿司と、、3種類が選べる日本酒の呑み比べセット。

そして、ほろ酔いセット(まだ呑むのかよ)

地元のお土産セットも頼んでまして、もはや居酒屋べるもんた状態。
 

観光列車

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)16時56分18秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  べるもんた。(みのもんたではありません。)

本当は、ベル・モンターニュ・エ・メール(Belles montagnes et mer)という長ったらしい名前。


ちょっとトワイライトエクスプレスの深緑っぽいカラーリング。

始発駅は新高岡駅。

日にちによって、氷見や城端へと向かう観光列車です。

なんと1両編成。

九州の観光列車をパクったような(こらこら)改造です。

ボックス席と窓向きの席があります。
 

山登り

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)16時49分16秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  15分ほどプチ登山。

滑り落ちると、、、生きて帰ってこれないかも。

(マムシも出るらしい)


周囲の参加者が、登山靴にウェアを装備し、リュックを背負ってトレッキング感満載にも関わらず・・・寝起きで仕事に行くような服装で、コンビニに寄るような気持ちで参加しちゃいました。

結果、重装備のトレッキング御一行様は汗だくになっていましたが、軽装の私めは地下鉄の階段を上がるようにスイスイと進んでいけました。

ちなみに、運動に自信のない嫁さんは、宇奈月温泉で別行動。
 

列車ごと

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)16時44分12秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  途中、列車から降りて歩いていくのですが、エレベータに乗ります。

しかし、このエレベータの中にも線路が敷かれており・・・

車両ごと上下に移動させられるのです(列車に乗ったままエレベータで移動しませんでしたが)

 

線路だらけ

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)16時36分52秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  発電所や関係施設まで従業員の輸送や資材を運べる様に、線路が敷かれています。


3枚目の写真は、あり得ない勾配で敷かれている線路。

写真だと分かり難いところですが、、、公園の滑り台くらいあります。

インディージョーンズの世界のようです。
 

乗る!呑む!食う!

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月20日(水)16時29分57秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  どーも。

涼しくなってきました。

過ごしやすくなる一方で、陽が落ちるのも早くなりましたな。


8月は東京や山口など色々と出かけましたが、9月は北陸へと。


まずは、乗る!

トロッコ列車に乗ってきました。

一般の乗客が入れない限定ツアーで、関西電力の施設と展望台までのプチ登山を楽しんできました。


窓の無い客車で山奥へと突き進みます!

絶景の連続で、風や匂い、冷気や危険を肌で感じる事が出来ます!

次々と迫る景色に、お弁当を食べる余裕もありません。
 

凄い!

 投稿者:MOM  投稿日:2017年 9月 1日(金)22時16分34秒 zaq3d73a9fc.zaq.ne.jp
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  失礼な言い方かもしれませんが、かわいい。
作りたい!色塗りたい!
 

お披露目

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 9月 1日(金)21時52分13秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  約4年もの間、夜更かししてきましたが、この秋いよいよ新しい列車と共に再出発します。

レールもだいぶ敷けてきました。

車両も増えてきています。(JR九州しか写していませんが、他にもたくさんあります)



そのうち、皆さまにもお披露目をば。
 

なつのたび13

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月29日(火)14時43分11秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  この猛暑と機関車の窯の近くで灼熱の環境の下、SLやまぐち号を動かす機関士さん。

終着駅に到着しても復路のために炭水車に給水し、石炭を慣らす様子を見学しました。



そして、最終日の復路のSLやまぐち号に乗車しようと張り切っていましたが・・・

客車の発電機が故障し、修理を試みるも治らず、、、


ラストランは運休。


あえなく普通列車で新山口まで帰ってきました。。。(なんというエンディング)


今回引退するレトロ客車は、昭和46年頃の製造で、SLやまぐち号の運転に就いて約30年。

約45年の車両は、痛みも出て故障も多いようです。

お疲れ様でした。SLやまぐち号レトロ客車。




尚、来週からは新型の客車(ですが、昔の客車を再現した新車)が登場します。

これも、近いうちに乗りたいなぁ。。。


今回は動画も撮影してみました。
https://youtu.be/WYZDeIA7ojU
 

なつのたび12

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月29日(火)14時28分26秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  レンタカーでSLやまぐち号を追いかけて撮影。

ビデオもありますが、また編集してアップします。(なかなか迫力がありますよ♪)

ざっと300人くらいは沿線で撮影されていました。
 

なつのたび11

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月29日(火)14時25分38秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  先週末は、SLやまぐち号の客車が最後の運転だという事でお別れ乗車に。

行きは、新山口から津和野まで、最後尾の展望デッキで煙とすすに燻されていました。
 

Re: 教えてください!

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月28日(月)11時35分20秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.2592[元記事へ]

どーも。呑み鉄観光へ。

お尋ねの件。下記の2点に気を付ければ大丈夫です。

・乗車する列車の両数をチェック(MAXは、8両か16両です)
 →もちろん多い両数が優位

・通勤時間帯を避けて乗車
 →新幹線通勤する乗客も多いので、朝(東京ゆき)夕(新潟方面ゆき)は避けると吉
 休日の混雑は盆暮れを除けば問題ありません。


なお、指定席の混雑状況は、
1か月前より
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
このサイトで検索できます。



~おまけ~

MAXはE4系という形式の車両で、16両編成だと世界最大の「1634人」と文字通り「マックス」の座席定員です。
自由席となる1号車~3号車(9号車~11号車)の2階席は、3列+3列の転換式シートで、
着席定員増を狙ったリクライニング機構もない簡易客席です。
イメージとしては、新幹線の通勤電車といったところ。
近いうちに無くなる2階建て新幹線なので、狭い座席ですが記念乗車をオススメします。



個人的には、時間がかかりますが、
大阪からサンダーバードで金沢経由の・・・北陸新幹線で高崎?あたりに出るのも良いかと。
帰りは、高崎から上越新幹線で東京。東海道新幹線に乗り換えて新大阪。
こういう経路にすると、一筆書きになるので、切符も多少お得になります。
ご参考までに。


@メールは、【メニュー】→【管理者へメール】をご利用くださいましまし。

S条にメールが来ます。(H条さんや、Y井さんにはメールはいきません)
 

教えてください!

 投稿者:MOM  投稿日:2017年 8月26日(土)18時24分15秒 KD182251250008.au-net.ne.jp
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  添乗員様、MAX トキ  って混んでますか?
自由席で普通に乗れますか?
10月紅葉シーズンに上毛あたり(まだ未決定)まで行く予定ですが、
MAXトキを利用するか、新潟まで飛行機で行って下がるか迷っています。アドレスお願いします。
 

なつのたび10

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月21日(月)22時38分49秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
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  北斗星に宿泊。

(動かないけど)

車両ではなく、ビルの中を寝台列車風に改造したホステル。
 

なつのたび9

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月21日(月)22時28分59秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  鉄道模型のメーカーさんへ。

 

なつのたび8

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月21日(月)22時27分4秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ホテルは線路の横。

(気になってあまり寝られなかった。)
 

なつのたび7

 投稿者:添乗員(新センター?)  投稿日:2017年 8月21日(月)22時25分59秒 KD113153111032.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  夜は本物の北斗星の食堂車に。

(動かないけど)
 

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